Quando sobe ao Olimpo é assim, divino.

Da mesma forma como elogiei a corrida da semana passada do Alonso, faço-o agora com Hamilton, que hoje esteve magistral. O ingles é assim, capaz do melhor e do pior, de um fim-de-semana para outro. Ontem, como alonso na semana passada, mesmo perseguido de perto, durante toda a corrida, com os adversários capazes de usar o DRS, nunca deu hipótese a ninguém.

Os indefectíveis do Alonso poderão dizer que o o inglês teve o trabalho facilitado por um um circuito citadino sem muros, onde é quase impossível ultrapassar. É verdade que o Hungaroring é o circuito mais enfadonho de sempre - pior só mesmo uma oval americana - mas isso só não tira mérito ao namorado da Nicole.

O inglês é absolutamente bipolar, tanto parece uma vaca louca com o volante nas mãos, como um daqueles sobredotados que aparecem na F1 de quinze em quinze anos. De genial a besta, de um domingo para outro. De Deus a simples humano, de uma corrida para outra. Hamilton é assim e o povo adora.

Há quem faça a diferença, sempre.

Merecem cada cêntimo que ganham, simplesmente porque fazem a diferença a cada corrida que passa. Acredito que o título deste ano é para o Alonso. Não tenho grandes dúvidas disso. Este será um título que deveria valer por dois.

Deveria valer por dois porque o espanhol tem sido simplesmente soberbo, para lá de bom. Quando o Ferrari esteve mais fraco, limitou danos, sempre que há uma oportunidade, não dá hipótese, vai lá e ganha. 

Ontem poderia ter acontecido uma corrida enfadonha, já que o Ferrari liderou da primeira à última volta. Nada disso, foi emocionante ver como Alonso foi perseguido de muito perto, quase sempre de menos de segundo, e apesar disso, mesmo com o DRS utilizado sistematicamente pelos seus adversários, controlou sempre a corrida, não dando nunca hipótese a ninguém. Soberbo em tudo, velocidade, táctica e inteligência. 

Se Alonso será campeão, muito o deve a Kimi Raikkonen, pois o finlandês tem feito o que Massa nunca fez, mas devia, i.e., roubar pontos aos adversários do primeiro piloto da Ferrari. 

Já não sei se foi o Panis ou outro qualquer ex-piloto francês que dizia que neste ano o piloto que mais impressionava era Kimi Raikkonen. Pouco importa, porque não dou qualquer crédito a pilotos de F1 franceses - uma questão de princípio - utilizo apenas a associação para reafirmar que apesar de eu ser completamente faccionso em relação ao "Iceman", acho que qualquer um tem que "dar a mão à palmatória" relativamente à prestação de um piloto que esteve a brincar aos ralis durante dois anos, chega a uma equipa completamente desorientada e sistematicamente mete o carro nos cinco primeiros, sem erros ou acidentes - quem duvidar muito, que compare com o colega Grosjean. 

O Kimi só ainda não conquistou o lugar mais alto do pódio porque não tem uma equipa que seja minimamente inteligente em situação de corrida, como se viu ontem, quando aplicou uma táctica contrária a toda a gente que estava em pista - onde é que eles estavam com a cabeça quando lhe montaram pneus moles para o segundo stint? 

De resto, para não massacrar novamente o triste do Massa, vou apenas realçar Hamilton. Teve azar quando furou, a corrida estava arruinada. Entrou para a pista, foi dobrado pelos primeiros, mas antes de abandonar, mostrou a todo o mundo que era pelo menos tão rápido como os líderes da corrida e decidiu ultrapassar Vettel. Porque é que o fez? - perguntava o irritado alemão. Fê-lo porque podia. Porque ao invés de passar ao lado da corrida, mostrou do que era capaz e ainda se foi a rir para as boxes. Certamente que ao fim do dia se riu em conjunto com a Nicole... 

Hamilton é assim, por mais tonto que seja, tem um propósito, de marcar a F1 enquanto faz o que gosta. Apesar da escassez de títulos, tem conseguido os seus propósitos e tem-no feito, arrastando uma eternidade de fãs atrás de si, basta comparar com Vettel; que em menos tempo tem conseguido mais títulos, mas não consegue arrastar ninguém a um circuito de F1, sendo mesmo batido em popularidade pelo impopular Schumacher.

Prémio - prefiro o mais lento, mas que não bate

Ogier diz que prefere o Sordo ao Latvala. Pudera, o Latvala até pode ser o piloto mais rápido do mundial, mas isso só é verdade até amarrotar o "macho" contra qualquer coisa, ou por alguma coisa abaixo, i.e., uns dez ou quinze kms depois de começar o rali.

O problema é que acho mais provável vermos o Sordo na Ford, do que na VW.

Belo e caro - 250 GTO

Provavelmente o mais belo carro de corridas de sempre. Seguramente o mais caro.

Fazê-lo com estilo

Uma das coisas que gosto no mundo das motos é que há espaço, tolerância e respeito por toda a gente, sejam trackers, scooters, racers, choppers e por aí fora. 

Este espírito de tolerância e de respeito pela individualidade de cada um, manifesta-se pelo cumprimentar mútuo, pelo gestor ordeiro, que tem lugar sempre que um motard se cruza com outro. 

Comigo só há uma excepção, os tipos das motos BMW. 

Eu não cumprimento, nem "passo cartão" a tipos que se cruzam comigo de moto BMW. Já o faço há muitos anos e nem me lembro bem porque é que ganhei esta indiferença aos condutores destas motos. Posso não me lembrar da génese deste sentimento de asco aos condutores das motos bávaras, mas todas as vezes que ando na estrada e me cruzo com eles, chego sempre à conclusão que esta estirpe não merece outro tipo de tratamento. É malta que tem a mania...

Podem-me dizer que nem todos são assim, armados ao pingarelho, que certamente há excepções. Certo. Concordo, não podemos generalizar este juízo; não posso dizer que todos os condutores de motos BMW são uns pedantes idiotas, como também não posso generalizar dizendo que todos os condutores de Harleys são gay, ou que todos os que conduzem Goldwings têm um fetiche sexual por Tupperwares.

Adiante, já que isto tudo também não vem muito ao caso deste post, que serve essencialmente para louvar o condutor do Lamborghini que devastou todas as motos BMW que estavam estacionadas à porta de um concessionário. 

O tratamento certo, mas com muito mais estilo. 

Webber ganhou? Ou foi o Alonso que perdeu?

Webber ganhou bem! É o que me ocorre de imediato. Por outro lado, não tenho a certeza se foi o Webber que ganhou ou se foi o Alonso que perdeu a corrida.

Certo é que a Ferrari errou na estratégia dos pneus. O espanhol limitou danos com a conquista do segundo lugar, mas se tivesse acertado e colocado pneus duros no último stint, tinha conquistado a sua terceira vitória, ficando, quanto a mim, a pouco mais de uma vitória do título - o campeão deste ano não terá mais do que quatro ou cinco vitórias.

Webber esteve muito bem, acreditando sempre. O seu colega de equipa não esteve mal, assim como Massa, que sem fazer esquecer a sua imagem de "pézudo" ainda conseguiu alguns bons momentos.

Kimi esteve em grande plano, como tem sido habitual este ano e colocou mesmo a Lotus no terceiro lugar do mundial.
De resto, referência para o facto de todos os campeões em pista terem conseguido pontuar.

Fala-se muito do acidente com o Maldonado, mas apesar de achar que o venezuelano teve culpa, também acho que não foi nada por aí além, muito menos intencional.

Pódio memorável

 

Uma semana depois ainda anda muita gente a falar do GP de Valência. Quem diria, no circuito mais enfadonho de sempre iria acontecer uma corrida absolutamente memorável, mérito seja dado à FIA.

O pódio dever ser o que mais títulos reuniu até hoje, os não sei quantos do "outrora mais eficaz de sempre" Schumacher, o do "absolutamente cool" Kimi e os dois "daquele que hoje em dia faz a diferença na F1" Alonso.

Não foi à toa que estes senhores foram campeões do mundo; foi um pouco à toa e muito graças ao Hamilton que o Schumi chegou em terceiro; as prestações do Kimi têm deixado muita gente à toa; não será à toa que o Alonso discutirá o título deste ano.