Momentos de Antologia - 2010 V8 Supercars Gold Coast Race2

Não sou o maior dos fãs do campeonato de V8s australianos, mas corridas de carros são corridas de carros e estes últimos dez minutos de corrida são alucinantes. De antologia.

Momentos de antologia - Kobayashi no GP do Japão 2010

Bastas vezes elogiei a condução do Kobayashi, mas hoje o piloto da Sauber excedeu tudo o que alguma vez possa ter escrito ou dito sobre ele. Foi simplesmente soberbo no seu GP do Japão. Ultrapassou meio mundo, por dentro e por fora, rápidos e lentos, sempre com a mesma mestria. Quem disse que não havia ultrapassagens na F1?

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opinião:

Foi bom ter acordado às 6h45 da manhã, para ver a excelente transmissão da RTL (claro que não "pesco um boi" de alemão...) e ter-me empolgado com a fantástica exibição do Kobayashi. A cada ultrapassagem deste pilotaço, cerrava os punhos, levantava-os e dizia Yeaah! Baixinho, para não acordar a familória!!! E mais 5 voltitas houvesse, lá ia o Schummy, ai isso ia...
Desde o seu 2º GP, Abu Dhabi 2010 quando fez um impressionante 6º lugar, e a comer de cebolada o Trulli, seu companheiro da Toyota, que me tornei fã instantâneo do Kobayashi! Carreira a seguir com atenção. Parece-me que a Sauber não o vai aguentar muito mais tempo. Um lugar competitivo pode ser na Renault em 2011...

O Presidente

Momentos de antologia - Barrichello vs Schumacher, 2010

Depois da poeira assentar é mais fácil fazer comentários, mesmo se na altura em que aconteceu já tinha ficado com a mesma opinião. O Schumacher foi o Schumacher de sempre. Não vi no Hungaroring nada de novo. Ou melhor, o que vi de novo não teve nada com o Schumacher, i.e., a surpresa deste video são os "tomates" do Barrichelo, que eu não sabia serem tão grandes. Depois desta ultrapassagem acho que não serão somente grandes, deverão ser igualmente pretos. Grandes e negros.

O Schumie, agora tão criticado, não fez mais agora do que fez durante toda a sua carreira. Quem dizia que ele estava velho e acabado, enganou-se, está na mesma; a única diferença é que agora não joga baixo na disputa de títulos mundiais, agora vê-se obrigado a ser o mesmo trapaceiro de sempre na disputa de um lugar dentro dos pontos. Nada mudou, apenas o carro é mais lento e obriga-o a fazer o mesmo por recompensas menores. De resto, o que ele fez agora é tão mau como o que fez durante toda a sua carreira na F1. Agora foi contra o Rubinho e antes foi contra o Damon Hill, o Villeneuve ou o Hakkinen.

O que é de facto digno de nota é mesmo a ultrapassagem do Rubinho, que não descrava o acelerador por um único momento. Sai absolutamente "cravado" do cone de ar do Mercedes e nem com a proximidade do muro hesita, segue de acelerador agrafado no fundo, mesmo com as rodas fora de pista, até consumar a ultrapassagem. Foi de piloto, daqueles a sério.

Na minha escala de consideração por pilotos o Barrichello subiu muito, para onde nunca tinha estado, já o Schumacher manteve-se no mesmo nível de sempre.

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Opinião:


esta foi uma ultrapassagem à senna, como ele tão bem explicou o que é ser um piloto

(bsendas)

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É por causa deste tipo de pensamentos que a F1 hoje está como está… uma seca.
Antigamente este tipo de situações aconteciam, mas havia uma diferença: não era o “cabrão” do Schumacher que estava envolvido.
Dizer que o Schumacher é duro, está correcto.
Dizer que esta manobra foi excessiva, está correcto.
Dizer que o Schumacher não é exemplo de fair play, também está correcto
Dizer que o Schumacher lutou trapaceiramente por títulos mundiais, é uma injustiça – e tu sabes bem disso.
Mas é normal este tipo de comentários em “sennistas” como tu. Faz-vos muita confusão ter existido um piloto que tenha ganho o que o Schumacher ganhou e esse piloto não ter sido o Senna.
Não ouvi ninguém dizer que o Senna tentou ganhar trapaceiramente o campeonato em 1989, quando em Suzuka foi empurrado. Também não ouvi ninguém dizer que o Senna ganhou trapaceiramente em 1990 quando pôs o Prost de fora na primeira curva. Tudo situações normais…

Acima de tudo é preciso ser coerente e perceber que isto é competição e não um grupo de amigos que se junta ao fim-de-semana para dar umas voltas de Kart.

NOTA FINAL: apesar de não ser fã do Senna considero que foi o piloto mais rápido da sua geração.

(Gonçalo)

Momentos de Antologia - tributo a um Senhor, Ayrton Senna

O BSENDAS mencionou há pouco o tributo que o TOP GEAR fez ao Ayrton Senna.

Às vezes penso que exagero ao escrever tanto sobre o Ayrton, não quero parecer saudosista. Não sou. Não gosto do cheiro a mofo, nem quero transformar isto num obituário do desporto motorizado. Uma coisa é história, outra coisa é revivalismo, viver no passado. Não é para mim.

Não gosto dos actores que se parecem com o James Dean ou com a Marilyn Monroe, detesto o novo Carocha e o Ford GT. Gina Lollobrigida e Sofia Loren tiveram o seu tempo, hoje temos as Giseles Bündchens e Scarletts Johanssons dos nossos dias.

No entanto, pensando bem, relembrar o Ayrton Senna não é saudosismo, celebrar o brasileiro não cheira a bafio. O Senna é uma figura incontornável do desporto automóvel. Ter uma tertúlia sobre carros e não falar no seu nome, seria como ter Olimpíadas e esquecer Atenas, Lisboa sem mencionar o Marquês, viver em Democracia omitindo Mário Soares. Não dá, é incontornável. Não há volta a dar-lhe.

Preconceitos esclarecidos e postos de parte, aqui fica este tributo ao que foi não só um piloto do outro mundo, mas acima de tudo um homem marcante, que mesclava uma competitividade insana com uma humanidade quase divina.

O brasileiro marcou de forma indelével todos aqueles que com ele contactaram. Todos são unânimes: foi o maior de todos os tempos.

Os Domingos nunca mais foram os mesmos, infelizmente.

Momentos de antologia - O Samurai Kobayachi

Costuma-se dizer que até ao lavar dos cestos é vindima, para Kamui Kobayashi, até à última volta é corrida. Passar dois pilotos nas duas últimas voltas, num circuito citadino, em Espanha, sendo um deles o Alonso, não é para todos.

Os pilotos vindos do oriente têm normalmente a fama de barbeiros, neste caso estamos face a um piloto com pinta da samurai. Dá gosto e vale a pena ter estas lufadas de ar fresco num mundial de F1 que muitas vezes cheira a marasmo.

Aqui, no entanto, não é só mérito do japonês, há também muito demérito do Alonso que estava completamente a dormir.

De qualquer das maneiras, BRAVO.

Momentos de Antologia - Ilha de Man 2010

É este fim-de-semana que se disputa o TT Trophy na Ilha de Man.

Passamos o ano todo a apelidar corridas como as mais loucas do mundo, mas nunca o adjectivo faz tanto sentido como neste fim-de-semana.

Momentos de antologia - Nurburgring 67-76

Belíssima sugestão do Gui.

Momentos de antologia - Rossi vs Lorenzo, Catalunha 2009

Amanhã há corrida outra vez e como é em Assen, deveremos ver mais uma batalha entre as duas Yamahas. Para quem não sabe de que tipo de duelo estou a falar, fica aqui o video das três últimas voltas do último GP em Barcelona, onde o Valentino fez talvez a sua mais impressionante ultrapassagem de sempre.

Momentos de antologia - TT 2009

A verdadeira beleza do Tourist Trophy 2009.

Momentos de Antologia - GP de Espanha 1986

Por acaso, apanhei no "GP Classics" a corrida de 86 em Jerez, lembrei-me então porque é que a F1 tem aquela magia.

O Mansell estava em quinto, quando iniciou um série espectacular de ultrapassagens, até chegar a primeiro. A oito voltas do final é ultrapassado pelo Senna e pelo Prost. Mansell decide ir às boxes colocar pneus novos, saindo para a pista de faca nos dentes, passando o Prost novamente, para acabar a corrida praticamente lado a lado com o Senna.

A forma como o Mansell conduziu, ultrapassou e corajosamente decidiu ir às boxes a tão pouco tempo do final da corrida, mostram que era o verdadeiro leão inglês. Até nas declarações finais, mostrou que era um piloto de uma classe que já não existe.

Momentos de Antologia - Toyota Starlet voador

Não é preciso uma grande máquina para se passar um verdadeiro atestado de condução.

Não faço ideia de quem será o piloto, mas dá para ver que é um astro da condução do pequeno Starlet. Brutal!

Ride hard or stay home

Lionel Regal a dar-lhe forte e feio, tão forte que acaba com a manete da caixa na mão.

Descarga de adrenalina impressionante.

Momentos de antologia - Rui Madeira campeão do mundo

Há quantos anos não temos um momento de destaque no mundo dos ralis?

Não é ser saudosista e mesmo que seja não vejo mal em relembrar um dos momentos grandes do desporto nacional, com a conquista do título mundial de ralis, no agrupamento de produção, pelo Rui Madeira acompanhado pelo Nuno Rodrigues da Silva.

Aos mais novos, há que dizer que é mesmo verdade, houve mesmo uma equipa portuguesa que foi campeã do mundo de ralis.

Desejos de que o novo ano traga emoções destas, de volta aos fãs do automobilismo nacional.

Momentos de antologia - Emil Triner drift na Nova Zelândia

É por estas e por outras que estes pequenos carros causavam sensação por todo o lado em que passavam.

Momentos de antologia - Corser vs Fogarty

Este é o último grande fim-de-semana motorizado, com a decisão da F1 Brasil, o TT em Portalegre, ralis no Japão e SBK em Portimão. É no entanto este último evento que merece o destaque, pois é um grande campeonato na estreia de um autódromo em território nacional e isso não acontece todos os dias.

Hoje em dia o rei das SBK é o Bayliss, mas o maior piloto que até hoje correu nesta categoria, dá pelo nome de Carl Fogarty.

No video vêmo-lo a conquistar mais uma das suas infinitas vitórias, a bordo da moto de corrida mais bonita de sempre, num dos mais espectaculares circuitos do mundo, frente ao Troy Corser, que se não tem desperdiçado tantos anos a fumar erva, podia ter ganho o título mundial por mais que uma vez.

Momentos de antologia - Honda RC30

O video é uma pérola do mundo motorizado, o retrato romântico de uma verdadeira Superbike. No caso da RC30, foi também a primeira a poder ostentar com propriedade a designação.

Para além de tudo, goste-se ou não de motos, aprecie-se ou não a construção mecânica, vale a pena quanto mais não seja pela pianada que constitui a banda sonora.

Momentos de antologia - Alonso, Spa 2008

Já aqui apupei o Alonso bastas vezes este ano, nomeadamente após o GP do Mónaco e GP de Valência. Não são, no entanto, essas más exibições que me coíbem de enaltecer as boas prestações do asturiano. Para além das vitórias em Singapura e no Japão, a última volta do GP da Bélgica mostra que um bom piloto não vale só pelo "kit de unhas" que encerra em si, vale muito pela massa encefálica e pela forma como esta é utilizada para conseguir o melhor resultado, mesmo que este não seja sempre a vitória.

Quando começou a chover, percebeu que indo às boxes "calçar" pneus adequados, mesmo estando na última volta, conseguia ainda ganhar algumas posições. Fez quatro ultrapassagens e as últimas duas, na paragem do autocarro, dá uma daquelas situações que só aconteciam quando jogava F1 do computador. Verdadeiro momento de antologia.

Momentos de Antologia - Gilles Panizzi, Catalunha 2002

Hoje o Loeb corre praticamente sozinho, na Catalunha e em qualquer outro rali do mundial, mas houveram tempos em que os ralis de asfalto eram disputados por dois magos da condução nesta superfície, Bugalski e Panizzi.

O momento que vêmos no video só é possível a alguém que se está nas "tintas" para o "desportivamente correcto" e que no fundo só está mesmo ali para se diverir com os milhares que estavam à beira da estrada para o ver passar.

Momentos de Antologia - Michel Fabrizio, Brno 2006

O Michel Fabrizio deve correr no próximo ano numa das Ducati 1098 oficiais, ao lado do Haga. Qualidades para tal não lhe faltam.

Momentos de antologia - Colin McRae, left foot braking

Há uma infinidade de videos acerca do Colin, este pertence a uma série em que ele explica como é que fazia aqueles "milagres" com o carro. Até parece fácil.