Monday, April 20, 2015

Saturday, April 18, 2015

Hélder parece enfim feliz


A passagem do Hélder pela Honda foi pelo menos decepcionante. Já me disseram que depois do acidente como o que teve nunca mais andou ao mesmo nível. É uma teoria que aceitei, porque não seria o primeiro piloto a ficar condicionado por um acidente.
Espero que essa teoria esteja errada e que tenha sido apenas uma inadaptação à Honda e à sua estrutura.
Agora de volta à Yamaha vamos poder ver. Uma coisa já podemos observar, é que não me lembro de uma foto com um sorriso tão grande de felicidade como a que esta semana saiu em conjunto com o anúncio do regresso à marca dos três diapasões. Parece feliz, o Hélder.

Sunday, April 05, 2015

AMG

As viaturas mais extravagantes que conduzi foram sempre oriundas das garagens da AMG. Foram sempre os possantes V8 que me deixaram desconcertado. Muito binário num motor bem grande, a fazer o mais obsceno dos barulhos. Mesmo parada nos semáforos, uma discreta carrinha E, borbulhava debaixo do capot, como que se lá habitasse Thor e o seu martelo. O barulho era metade da festa, com inenarráveis ráteres sempre que se lavantava o pé do acelerador.

Lembrei-me dos AMG quando de um fim-de-semana que passei com um GLA 45 AMG. Apesar do pequeno motor de dois litros, estava lá o barulho, os ráteres ainda que soando um pouco artificiais, os cintos de segurança vermelhos e carbono por todo o lado.

Com exceção do SLS, todos perdem a piada ao fim de uns dias. Mais ou menos como uma Mota de água. Tem piada enquanto é novidade, mas depois passa. É assim com os AMG, colocam-nos um sorriso de orelha a orelha logo no primeiro quilómetro, mas depois de tanta expampanância começamos a perguntar porquê, para que serve.

Enfim guardo-os todos com saudade, pois fazem exactamente o que se espera deles, colocam-nos um sorriso nos lábios, de forma repetida e continuada.