O melhor e pior de 2004 - Ralis

Em início de 2005 podemos falar do melhor e do pior de 2004. No que toca aos ralis destaco como o MELHOR de 2004, a nova competitividade presente no Nacional de Ralis, com praticamente uma dezena de carros competitivos, entre S1600 e Grupo N, salientam-se as disputas entre Armindo Araújo, Pedro Leal, Miguel Campos, Fernando Peres e no final também Ricardo Teodósio.

Para o PIOR de 2004 escolho a prestação de Pedro Matos Chaves, no Clio S1600. Não existem contemplações para uma performance tão baixa, do bi-campeão Nacional, com uma viatura teoricamente favorita, nunca se encontrou, perdendo-se num rol de saídas de estrada, furos e abandonos.