F1 na Malásia

Julgo que a próxima corrida vai ser ainda mais emotiva, porque existirão equipas em melhor forma e outras cujos motores não aguentarão ritmos muito elevados em duas corridas. Assim, o Alonso deve dominar, pois o motor do Schumi não deve aguentar, basta ver que o motor do Massa vai ter que ser trocado e o do Coulthard rebentou no final do GP passado. A Mclaren vai continuar a perder peças, auto aniquilando o Kimi (o piloto mais rápido do momento) e pressionando de tal maneira o Montoya que ele nem vai querer tar perto de algo parecido com F1. A Toyota vai continuar na cauda da tabela, uma desilusão até para mim que tanto apostei na equipa para este ano, mas se virmos bem a quantidade de ailerons que eles colocaram no carro até dá para perceber que deve ter um óptimo "grip" mas que não se deve conseguir mexer para a frente. A Honda deve causar surpresa, pela qualidade do Button e dos motores, o Rubinho vai continuar a arrastar-se em desculpas. Por falar em bons motores, talvez um dos melhores seja o da Cosworth, que causou sensação levando o Frank a dar um salto da cadeira quando viu o Rosberg Jr a fazer a melhor volta da corrida, muito bom. O Tiago vai continuar a ser o último dos F1, porque os Aguri não contam, mais parecem-se com fórmulas Ford do que com qualquer outra coisa a que se chame F1. Um grande realce para os Toro Rosso, antes eram Minardi de quem ninguém ouvia falar ou sequer via na TV e agora toda a gente sabe que têm um touro vermelho nos carros e que estes têm uns cornos, saíram do anonimato de um momento para o outro, independentemente do budget, estão a fazer um bom trabalho e a ensinar muita gente na F1 de como se trabalha a imagem e o marketing.