O Mercedes tunning

Há uns anos atrás quando a Mercedes pediu ao guru da engenharia automóvel, Gordon Murray, na altura ainda a trabalhar na Mclaren, para este desenvolver um super-carro capaz de se bater com Ferraris e Porsches, mas que seguisse a tradição da marca, com tracção traseira e motor em posição frontal, este recusou de imediato. Não conseguia conceber um super-carro que à partida tivesse já o motor na posição errada, para ele era impossível de conseguir o equilibrio de massas necessário a um carro desta classe com esta configuração. Foi então que a Ferrari lançou um grande turismo de motor dianteiro, o 550 Maranelo e para matar a curiosidade o talentoso criador do, na altura, mais rápido carro do mundo (Mclaren F1), decidiu experimentar a criação Italiana. Como resultado da voltinha, basta dizer que decidiu de imediato executar o projecto que a Mercedes lhe tinha proposto, porque se os Italianos conseguiam fazer uma máquina tão genial, então...
Passaram para aí uns seis anos e o resultado foi o Mercedes SLR. Parece que o Inglês, até conseguiu uma boa máquina, do ponto de vista dinâmico, colocando o motor praticamente em posição central, apesar de estar à frente do condutor e dotando o carro com um chassis em fibra de carbono e de gadgets como o travão aerodinâmico ou os travões cerâmicos. O quê, depois disto, os Alemães carregaram-no com uns valentes quilos de equipamento que nada interessam a um carro desportivo, os tipos da AMG não conseguiram mais do que um motor V8 para inserir num capot que tinha sido desenhado para um V12 e de tão longo que é acho que cabem lá dentro, pelo menos dois e por falar de desenho, este foi o remate final. Conseguiram desenhar algo que parece ter saído de um qualquer exercício tunning, com jantes em forma de hélice e escapes laterais, só faltando mesmo uns neons. Como para tudo o que é caro, encontra-se sempre um comprador e o SLR parece que encontrou o público alvo, com aquelas saídas de escape fez sucesso nos "Estates", entre estrelas de rap, gangsters novos-ricos e jogadores da NBA. Por cá, parece que o Vitor Baía comprou um.