Em tempos difíceis, alguém mantém a paixão do automóvel

Na Europa ninguém faz tão bem como a Porsche. Desde meados dos anos noventa que tem crescido de forma consistente e apesar de jogarem em ligas diferentes, é quem se aproxima mais do fenómeno dos últimos quarenta anos, chamado Toyota.
Por todo o lado não se fala de outra coisa que não seja despedimentos e encerramentos de fábricas, enquanto pelos lados dos criadores do carro mais sexy do mundo, o 911, andam a inaugurar instalações novas, não para produzirem os vulgares carros do dia-a-dia, mas sim para albergarem as luxuosas instalações do departamento de competição. De facto, nos tempos que correm, a paixão do automóvel é um luxo a que se permitem muito poucos, somente os melhores.