As 49 mais belas máquinas de quatro rodas - Alfa Romeo 156 (36)

Em qualquer top de automóveis gloriosos por esse mundo fora, não é habitual figurar um exemplar cuja produção foi superior a 600 000 unidades. Mas este também não é um top qualquer, aqui não há pseudo-intelectuais a verborrear unicamente sobre viaturas tão exóticas que parece que só existem nas fotos das apresentações “powerpoint” que nos entopem as caixas de e-mail todos os dias.

Lembro-me que antes do lançamento, em 1997, quando começaram a circular pela comunicação social as primeiras fotos do Alfa Romeo 156, estas eram tão dramáticas que foram mesmo notícia na CNN. A imagem que ainda hoje retenho é a do impressionante conjunto frontal, grelha, faróis, capot mergulhante e matrícula descentrada.

Dizem que a fiabilidade não era grande coisa, mas quando se vai num familiar com mais “souplesse” que na maioria dos coupes, o que é que isso interessa.

Walter de Silva, hoje o guru do design do grupo VW, criou uma obra prima automóvel, fazendo o que se julgava impossível desde o Jaguar-E, conciliar a estética com o preço reduzido e a produção em massa.

O 156 foi o fruto de um pensamento visionário, democratizando a beleza e o estilo, num tempo em que todos os outros andavam a fazer enfadonhos monovolumes, tendo sido esse o segredo do seu impressionante sucesso, servindo depois de alavanca para relançar a marca Alfa Romeo assim como todo o grupo FIAT, que parecia irremediavelmente perdido, incapaz de sobreviver à viragem do século.

É assim com todo o mérito que o Alfa Romeo 156 figura entre as 49 mais belas máquinas de quatro rodas.